Zweiachs-Dreiseitenkipper Falk DB14 t LF

Zweiachs Dreiseitenkipper Typ DB 14 Tonnen Ladefähigkeit

Die Anhänger vom Typ DB verwendet man vor allem zur Beförderung von Landprodukten und insbesondere von Schüttgut wie Getreide, Raps, Mais. Die Aufbauten sind aus soliden kaltgewalzten Stahlhohlprofilen gebaut. Die Bordwände sind seitlich und hinten geteilt. Die Konstruktion ermöglicht eine zentrale Entriegelung der Bordwände von allen Seiten. Das dreiseitige Kippsystem der Ladekiste erweitert die Entlademöglichkeiten. Der Kornschieber an der Rückwand ermöglicht eine Strahlentladung des Erntegutes. Für diese Anhänger ist eine sehr hohe Korndichtheit der Wände charakteristisch, so dass die Ladekiste nicht mit zusätzlichen Planen ausgelegt werden muss. Die zur Ausführung des Rahmens verwendeten geschlossenen Profile verstärken die Konstruktion und verlängern die Lebensdauer des Anhängers.
Die Anhänger der Serie DB unterscheiden sich von der Konkurrenz auch durch Verwendung des patentierten Ersatzradkorbs.

* Änderungen der Konstruktion, Irrtümer und Tippfehler vorbehalten.

Standardausführung

Zweikreis-Druckluftbremsanlage mit ALB-Regler der Firma Knorr Bremse
Abstellbremse
Zentralverriegelung
2 Achsen
Parabelfederung mit Begrenzer
2 Membranantriebe an jeder Achse
Reifen 385/65 R22,5
Stahlfelgen
Zugl. Geschwindigkeit 40 km/h
Beleuchtungsanlage 12V
Hydraulikantrieb mit Absperrventil bei maximalem Kippwinkel, hinten 50°, Seiten 45°
Getreideauslauf in der Rückwand + Rutsche
Treppen in der Ladekiste
Pneumatischer, elektrischer und hydraulischer Anschluss für 2. Anhänger
Dreieck für langsam fahrende Fahrzeuge
Lackierung der Ladekiste nach RAL-Palette: 3002, 6001
Blechdicke: Boden 4 mm, Bordwände 2 mm
Rahmen gefertigt aus geschlossenem Profil, strahlgereinigt, grundiert und mit Lack RAL 3002 lackiert
Zugöse Ø40
Stoßstange als Rückleuchtenschutz
Bordwandkette
Aufsatz
Bordwände aus BOWA-Stahlprofil
Kotflügel an Hinterrädern
2 Unterlegkeile

Technische Daten
TECHNISCHE NUTZLAST (KG): 14 000
ZUL. GESAMTGEWICHT AUF ÖFFENTLICHEN STRASSEN (KG): 18 000
TECHNISCHES GESAMTGEWICHT (KG): 18 640
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT (KM/H): 40
EIGENGEWICHT (KG): 4640
MENGE DER ACHSEN: 2
ART DER FEDERUNG – STANDARDAUSRÜSTUNG: PARABELFEDERUNG
STANDARD – BEREIFUNG: 385/65 R22,5
MAXIMALE BEREIFUNG: 445/65 R22,5
MULDEN – LÄNGE (MM): 5000
MULDEN – HÖHE (MM): 800+600/800
MULDEN – BREITE (MM): 2420
TRANSPORTVOLUMEN OHNE/MIT AUFSATZ (M 3): 17/19,3
LADEVOLUMEN MIT 3. GITTERAUFSATZ (M3): 27/29
GESAMTE LÄNGE (MM): 7430
GESAMTE BREITE (MM): 2550
HÖHE ZUM LADEBODEN (MM): 1410
MINIMALE LEISTUNG DES SCHLEPPERS (PS): 110

Optionen:

Aufsatza 600 mm
III Gitteraufsatz 800mm
Plane mit Gestell
Planenaufbau mit Rollplane besteht aus: Aufsatzdreiecken, fixierter Planenstange, Rollbareplane und schützt die Ladegüte vor schlechten Wetterbediengungen.

Arbeitsbühne
Drehbarer Ersatzrad-Korb
Austragleiste – eine Seite
Portasystem – eine Seite
Werkzeugkiste
Wasserbehälter – wenn keine Werkzeugkiste vorhanden ist
Zusatzleiter für Handhabung der Plane mit Bordwandhaken
Hintere Auslaufleiste
Hydraulische seitliche Bordwandöffnung (eine Seite)
Automatische Anhängerkupplung Rockinger 40 Agri
Automatische Anhängerkupplung Orlandi AH 38
Drehbare Anhängerkupplung Rockinger Ro 810 – nur bis DB 12
Drehbare Anhängerkupplung Orlandi MH 31
Anhängerkupplung 05 5550 16 t – nur bis DB 12
Sonderlackierung nach RAL-Palette
Verriegelungshebel – (sichert vor unbeabsichtigtem Öffnen)
Bereifung 385/65 R22,5 runderneuerte Bandenmarkt
Ersatzrad 385/65 R22,5 runderneuerte Bandenmarkt
Bereifung 385/65 R22,5 Kormoran
Ersatzrad 385/65 R22,5 Kormoran
Bereifung 425/65 R22,5′ runderneuerte Bandenmarkt
Ersatzrad 425/65 R22,5′ RE Bandenmarkt
Bereifung 425/65 R22,5′ Double Star
Ersatzrad 425/65 R22,5′ Double Star
Bereifung 445/65R22,5′ Double Star
Ersatzrad 445/65R22,5 Double Star

* Konstruktionsänderungen vorbehalten